세종특별자치시 시내버스/목록
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현 노선 권역 체계는 행정중심복합도시 개발 이전 연기군 농어촌버스 시절 도시형 버스에 부여하던 노선 번호 체계를 그대로 사용하고 있다. 따라서 행정중심복합도시는 과거 남면 지역 권역번호를 계승했다. 이후 읍면 노선 인수 과정에서 연기면이 2권역에서 1권역으로 변경되어 2권역은 신도심이 단독으로 사용하게 되었다. 하지만 권역체계가 제대로 정립되지 않은 탓에 61번같이 권역체계와 따로 노는 번호도 존재한다.
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세종특별자치시 시내버스/폐선 문서를 참조.
1. 노선 권역 체계[편집]
현 노선 권역 체계는 행정중심복합도시 개발 이전 연기군 농어촌버스 시절 도시형 버스에 부여하던 노선 번호 체계를 그대로 사용하고 있다. 따라서 행정중심복합도시는 과거 남면 지역 권역번호를 계승했다. 이후 읍면 노선 인수 과정에서 연기면이 2권역에서 1권역으로 변경되어 2권역은 신도심이 단독으로 사용하게 되었다. 하지만 권역체계가 제대로 정립되지 않은 탓에 61번같이 권역체계와 따로 노는 번호도 존재한다.
- M노선: 광역급행버스
- B노선: 바로타(BRT) 소속 노선
- 1권역: 조치원읍, 연기면
- 2권역: 행정중심복합도시
- 3권역: 연동면, 부강면
- 4권역: 부강면[1]
- 5권역: 장군면[2]
- 6권역: 금남면
- 7권역: 연서면
- 8권역: 전의면, 소정면
- 9권역: 전동면
- 10권역: 광역 노선[3]
2. BRT[편집]
3. 자율주행[편집]
- 충북·세종·대전 자율주행차량 시범운행지구 내 자율주행 서비스 실증사업을 위해 운행되는 노선이다.
4. 광역급행(미개통)[편집]
- 수도권에서 운행하던 광역급행버스와 같은 방식으로 운행하는 노선이다.
5. 광역[편집]
- 오송, 유성 등 시계외 지역 방면 시내버스(BRT, 마을, 간선 제외)는 세종시 시화인 복사꽃에서 색을 착안해서 도색되었다. 이름은 광역버스이지만 수도권의 고속도로를 달리고 2000원대 운임을 받는 고급좌석버스가 아니라 도시형 입석•일반좌석 노선이다.[5]
6. 간선[편집]
- 간선 등급 시내버스는 시조인 파랑새에서 색을 착안해 도색되었다. 개편 전 세종교통 시절 도색과 완전히 똑같다. 그리고 2021년 현재 간선 등급 전 노선을 세종교통이 운행하고 있어서 사실상 세종교통 전용 등급이다.
7. 지선[편집]
- 지선 버스는 초기에는 도색이 두 종류가 있었는데, 조치원 지역을 운행하는 버스는 복사꽃에서, 신도심 지역을 운행하는 버스는 시목인 소나무에서 색을 착안해 도색되었었다.
- 다만 새마을운동 같다는 등 디자인에 관한 불만을 의식했는지 정류장을 세종도시교통공사가 관리하기 시작하면서 신도심지선도색의 상징을 조치원도색과 같은 복사꽃색으로 전부 바꿔버렸다.
8. 마을[편집]
- 지선 버스와 색 유래는 같은 것으로 알려져 있으나, 구분을 위해서 상대적으로 연하게 칠해져 있다. 또한 옆면에 마을버스라고 적혀있다. 마을버스는 대부분 면내 마을들을 조치원, 용포리 등 인근 요충지로 이어주는 역할이다.
9. 수요응답형(DRT)[편집]
- 대중교통음영지역 최소화를 위해 운행하는 노선으로써, 일반시내버스와는 다르게 대부분의 운행은 요청시만 운행하는 형식으로 운행된다.
- 본 목록에는 고정노선으로 운행하는 코스만 상세 기재하며, 기타 예약형 노선의 경우는 해당문서 참고바람.
10. 폐선[편집]
세종특별자치시 시내버스/폐선 문서를 참조.
11. 참조[편집]
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[1] 인접 지역인 청주시의 시내버스 노선 체계 중 남이면, 현도면, 대전광역시 신탄진동 방면 권역번호 대역(400)과 동일. 현재는 430번만 남아 있다.[2] 인접 지역인 공주시의 시내버스 노선 체계 중 의당면 방면 권역번호 대역(500)과 동일.[3] 2018년 제2차 세종시 지방대중교통계획에서는 10권역을 대전, 11권역을 공주, 12권역을 청주, 13권역을 천안으로 하는 노선 번호 체계안이 제안된 바 있다. 그러나 계획 수립 이후 대전 이외의 지역으로의 광역버스 노선이 현재까지 신설되지 않았고, 신설된다고 하더라도 이미 계획 수립으로부터 5년이 지나 3차 지방대중교통계획 수립 중이므로, 신설노선에 이러한 권역체계를 적용할 지는 의문.[4] 청주 A3번과의 통합 배차간격.[5] 1001번은 전 차량 입석형 차량이고 나머지 노선은 입석형 차량과 좌석형 차량이 섞여있지만 좌석형 차량이 더 많다.[공동배차] 대전교통, 동건운수, 한일버스와 공동배차[6] 통합 배차간격 약 30분[C] A B C D E 일부만 경유. 자세한 운행방식은 해당 문서 참고 바람.[A] A B 외선 보건복지부.고용노동부, 내선 산업통상자원부[7] 행복도시 4-2생활권 개발로 인해 무정차 통과중.[D] A B C 순방향 역방향 절반씩 운행. 자세한 건 문서 참고 바람.[두루타버스] A B C D 본 노선은 고정노선형 운영시간대 외에는 예약형으로 이용 가능하다.